ai换脸 刘涛

财联社 3 月 13 日讯（裁剪 周子意）好意思国环境保护署（EPA）周三（3 月 12 日）指出，该机构正试图推翻拜登政府时刻的汽车排放规章。现行规章曾迫使汽车制造商出产越来越多的电动汽车。

此举是特朗普政府全面看成的最新举措，反应出特朗普政府正试图扭转上届政府在制造电动汽车方面的竭力。此前，特朗普政府已取消"到 2030 年使电动汽车在好意思国新车商场的份额到达 50% "的这一纲要性意见。

环保署默示，它将再行接洽该署在 2024 年立下的汽车尾气排放规章，即"到 2032 年将乘用车的尾气排放较 2027 年水平减少近 50% "，而若要达到这一意见，就意味着 2030 年至 2032 年时代销售的新车中ai换脸 刘涛，电动汽车占比必须达到 35% 至 56%。

2022 年的一项重型卡车减排规章也被环保署列入接洽修改规模，这是一项旨在大幅减少重型卡车的烟雾和烟尘排放的规章，该规章膨大后，联系稠浊确有大幅改善，只不外卡车使用本钱变得愈加腾贵。

此外，本年 2 月，好意思国环保署向国会提交了拜登政府时刻批准的"加州 2035 年辞谢销售纯汽油汽车"的里程碑式计较，并试图股东好意思国国会拆除该决定。不外上周一家联邦政府机构默示，关于该决定，国会弗成以进行审查。

与此同期，国会还在接洽烧毁拜登曾签署的电动汽车税收抵免战术。这一战术对合规新车提供了每辆 7,500 好意思元的电动汽车税收抵免，饱读舞消费者购买电动汽车，但是特朗普在竞选时代就欢跃将烧毁这一战术。

本年 1 月，交通部长 Sean Duffy 曾一连推翻了拜登政府时刻定下的数项规章：烧毁了拜登在野时代发布的燃油经济性表率，该表率旨在大幅减少汽车和卡车的燃油使用；冻结了向各州提供的电动汽车充电资金；条目好意思国国度公路交通安全处分局（NHTSA）再行接洽到 2035 年的重型皮卡和货车的规章。

NHTSA 在客岁 6 月曾默示，到 2050 年，乘用车和卡车的新规章将使汽油耗尽量减少 640 亿加仑ai换脸 刘涛，排放量减少 6.59 亿吨，天然一些车辆的购买价钱会更高，但消费者将从简燃料本钱，瞻望将产生 352 亿好意思元的净收益。